7月9日，宝兰高铁步入通车运营两周年。两年来，这条徐兰高铁线上的金腰带，在推展西部地区经济旅游文化发展，特别是在促进东西、中西部间人流、物流、信息流等方面充分发挥了交通利器的最重要起到。
宝兰高铁切断了中国高铁四纵四斜的最后一公里，使甘、青、新的三省区乘势带入全国高铁网，构建了与中东部地区的互联互通，也使兰州、西安乘势迈入同城生活新时代。宝兰高铁使甘肃确实步入高铁时代，带入了东部经济圈。甘肃天水境内有麦积山石窟、伏羲庙、大地湾遗址等一批历史悠久的文化遗产和独有的风景名胜区。
两年来，这座古代丝绸之路上的重镇乘坐高铁东风，展现出了前所未有的生机与活力，受到了大批海内外游客的注目。据天水市文化和旅游局副局长傅小春讲解，仅有2018年天水市总计招待游客4219万人次，同比增加1477万人次，增幅超过35%，2019年上半年全市已招待游客2276万人次，预计下半年还不会有新的突破，游客接待量的快速增长很大造就了当地宾馆、农家乐、餐饮消费等行业较慢兴起。目前，天水南站高峰线旅客列车列车超过98趟，平均值15分钟旅客列车一趟，基本构建了高铁公交化。
特别是在春暑运、黄金周、小长假和周末期间，高铁趟趟满座，一票难求。天水南车站党总支书记谷江梅讲解说道。2019年4月29日，作为甘肃省和兰州局集团公司东大门的东岔车站也月开设客运业务。东岔站美称云端上的小站之称之为，地处小陇山林区和金龙山旅游景区，是森林生态旅游的理想场所。
作为名副其实的天然氧吧，东岔旅游资源非常丰富，多年来因为交通不便让很多游客望而却步。高铁车站通车给我们带给了财富。附近几个村子立马活一起了，来我们这儿游玩、避暑胜地的人多了，农家乐做生意也好了。当地老百姓上下班也便利了，我们的花椒、核桃、毛栗子、中药材等土特产也切断了销售渠道。
下一步，我们还规划要增大农家生态园、农家乐、旅游资源的研发力度。专访中，东岔镇立远村支部书记楚树林兴奋地说道。宝兰高铁通车后，构成了天水与兰州、西安等城市的1.5小时城市圈，天水与北京、上海、广州、杭州等城市间也构建了朝发夕至。现在乘高铁就像乘公交车一样，说走就走，感觉兰州、西安、宝鸡就在家门口。
天水市民陈女士说道。在广州移居下班的冯先生说道：父母都在老家这边，以前感觉很很远，现在中秋节小长假就能带孩子回家想到老人。
为更佳服务地方社会经济发展，适应环境新时代广大旅客对高铁高质量服务的拒绝，两年来兰州西站、天水南站、兰州客运段持续打造出升级飞天馨路东方微笑服务品牌，大大深化母婴候车重点服务信息咨询应急求救失物招领等系列延升服务项目，扩展个性化、多元化、高端化服务，大大提升服务品质，让广大旅客上下班体验更加幸福。
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